Giới thiệu sản phẩm
Mô-đun sạc BEG1K075G là bộ chuyển đổi AC2DC hai chiều, được sử dụng để kết nối pin hoặc bus DC với lưới điện AC. Mô-đun AC2DC hai chiều 22kW BEG1K075G là mô-đun nguồn sạc xe điện hai chiều bán chạy nhất của MIDA, đặc biệt thích hợp để kết nối pin với lưới điện AC. Mô-đun nguồn xe điện này cho phép công suất đầu ra DC tối đa 22kW và điện áp đầu ra từ 150Vdc đến 1000Vdc ở chế độ AC2DC và công suất định mức 22kW và dòng điện định mức 33.3A ở chế độ DC2AC.
BEG1K075G là mô-đun nguồn sạc xe điện 22KW, đặc biệt thích hợp để kết nối pin với lưới điện AC. Mô-đun nguồn xe điện này cho phép công suất đầu ra DC tối đa 22kW và điện áp đầu ra từ 150Vdc đến 1000Vdc ở chế độ AC2DC và công suất định mức 22kW và dòng điện định mức 33.3A ở chế độ DC2AC. Mô-đun sạc xe điện này có hiệu suất tuyệt vời, mật độ công suất cao và độ tin cậy cao, hiệu quả cao và khả năng mở rộng rộng rãi. Mô-đun nguồn xe điện này đã đạt chứng nhận TUV CE và UL.
Là thành phần cốt lõi của bộ sạc xe điện, mô-đun nguồn đóng vai trò quan trọng đối với sự ổn định và độ tin cậy của toàn bộ quá trình sạc. Trên thực tế, xe điện năng lượng mới đang có nhu cầu cấp thiết về sạc nhanh công suất cao. Mô-đun sạc xe điện Infypower nổi tiếng về độ tin cậy cao, hiệu suất cao và ứng dụng rộng rãi, đáp ứng hoàn hảo yêu cầu điện áp rộng của các bộ pin khác nhau, giảm thiểu nguy cơ mất an toàn tiềm ẩn cũng như tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành và bảo trì trong suốt vòng đời sản phẩm.
Các tính năng chính
Bộ chuyển đổi hai chiều
Bộ chuyển đổi hai chiều cho AC2DC
Hiệu quả cao
Hiệu suất cao, trên 96%
Tiêu thụ điện năng thấp
Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ thấp, dưới 20W.
Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng
Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng, -40°C đến +75°C
Ngày kỹ thuật

Sơ đồ chi tiết

Ưu điểm hiệu suất vượt trội
● Bộ chuyển đổi hai chiều AC2DC BEG1K075G
●Lớp cách điện bên trong máy biến áp tần số cao
●Dải điện áp rộng ở phía nguồn, phù hợp với nhiều giá đỡ pin.
●Chuyển đổi mượt mà khi dòng điện thay đổi hướng
●Dòng điện không đổi giữ cho công suất lớn hơn ở phía nguồn.
● Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ thấp, dưới 20W.
●Hiệu suất tối đa ≥96%
●Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng, -40°C đến +70°C.
●Tối đa 32 bộ chuyển đổi mắc song song, mô-đun nguồn sạc AC/DC BEG1K075G 22kW, mô-đun V2G hai chiều.
●Giao diện CAN
Bảng thông số kỹ thuật
| Mã số sản phẩm | Mô-đun nguồn BEG1K075G 22kW | |
| Chế độ AC sang DC | Đầu vào AC | 400/480Vac, 3L+PE; 0~43A |
| Đầu ra DC | 150Vdc~1000Vdc, 0~73.3A | |
| Công suất định mức | 22 kW | |
| Tốc độ dòng điện | 26A | |
| Chế độ chuyển đổi AC2DC và DC2AC (Kiểm tra pin) | 10ms | |
| Hiệu quả (cao nhất) | ≥96% | |
| Chế độ DC sang AC | Đầu vào DC | Điện áp đầu vào: 150Vdc~1000Vdc, công suất: 11kW~22kW, dòng điện tối đa: 73.3A |
Đầu ra AC | Điện áp: 260Vac~530Vac, công suất: 11kW~22kW, dòng điện tối đa: 33.3A. | |
| Hiệu suất (tối đa) | ≥96% | |
| Tốc độ dòng điện | 26A | |
| Độ chính xác và biến dạng điện áp ngoài lưới | 1% và | |
| Hệ số công suất ngoài lưới | >0,7 | |
| Độ ổn định điện áp động và thời gian phục hồi | 5% và 20ms | |
| Môi trường hoạt động | Nhiệt độ môi trường xung quanh | -40℃~75℃, giảm công suất từ 45℃ trở lên |
| Nhiệt độ bảo quản | -40℃~75℃ | |
| Độ ẩm | Độ ẩm tương đối ≤95%, không ngưng tụ. | |
| Làm mát/ Độ cao | Quạt làm mát/2000m | |
| Điều khiển | Giao tiếp | CAN BUS |
| Đèn báo | Đèn LED xanh lá cây: Sáng khi ở chế độ AC2DC, nhấp nháy khi ở chế độ DC2AC. Đèn LED vàng: báo động. Đèn LED đỏ: lỗi | |
| Độ tin cậy và an toàn | MTBF | >300.000 giờ |
| Sự an toàn | Chứng nhận TUV UL/CE | |
| Cơ khí | Kích thước | 84mm (Cao) × 300mm (Rộng) × 395mm (Sâu) |
| Cân nặng | ≤17 kg | |
mô tả2
ỨNG DỤNG
Bộ sạc xe điện lưu trữ năng lượng
- Bộ sạc xe điện V2G
- VPF Chức năng Bộ sạc xe điện
- Mức độ sử dụng pin đã ngừng hoạt động

Bộ sạc xe điện di động
Hộp sạc điện gia đình
Bộ sạc xe điện gắn sàn
Trạm sạc gắn sàn
Mô-đun sạc EV AC DC
Mô-đun sạc xe điện DC-DC
Giải pháp
WeChat
WhatsApp





