Leave Your Message
Bộ chuyển đổi hai chiều BEG1K0100G 22kw 30kw PCS V2G cho bộ sạc xe điện
Mô-đun nguồn hai chiều

Bộ chuyển đổi hai chiều BEG1K0100G 22kw 30kw PCS V2G cho bộ sạc xe điện

BEG1K075G/BEG1K0100G là bộ chuyển đổi AC2DC hai chiều 22KW 30KW, được sử dụng để kết nối pin hoặc bus DC với lưới điện AC, được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng hai chiều trong bộ sạc xe điện chức năng V2G và VPF, tận dụng pin đã qua sử dụng và lưới điện vi mô. Bộ chuyển đổi AC/DC hai chiều 3 pha 22kw 30kw cho bộ sạc xe điện V2G, mô-đun lưu trữ năng lượng PCS.

 

 

  • Mã số sản phẩm BEG1K075G/BEG1K0100G
  • Công suất định mức 22KW / 30kW
  • Chế độ AC sang DC Đầu vào AC: 3L+PE, 0~43A, 260Vac~530Vac, hệ số công suất ≥0.99 Đầu ra DC: tối đa 22kW, 150Vdc~1000Vdc, 0~73.3A, hiệu suất ≥96%
  • Chế độ DC sang AC Điện áp đầu vào DC: 150Vdc~1000Vdc, công suất 11kW~22kW, dòng điện tối đa 73.3A. Điện áp đầu ra AC: 260Vac~530Vac, công suất 11kW~22kW, dòng điện tối đa 33.3A, hiệu suất ≥96%.
  • Chế độ chuyển đổi thời gian 10ms
  • Kích thước (Cao*Rộng*Sâu mm) 84mm*300mm*395mm
  • Cân nặng ≤17kg
  • Ứng dụng Trạm sạc V2G, lưu trữ năng lượng

Giới thiệu sản phẩm

Mô-đun sạc BEG1K075G là bộ chuyển đổi AC2DC hai chiều, được sử dụng để kết nối pin hoặc bus DC với lưới điện AC. Mô-đun AC2DC hai chiều 22kW BEG1K075G là mô-đun nguồn sạc xe điện hai chiều bán chạy nhất của MIDA, đặc biệt thích hợp để kết nối pin với lưới điện AC. Mô-đun nguồn xe điện này cho phép công suất đầu ra DC tối đa 22kW và điện áp đầu ra từ 150Vdc đến 1000Vdc ở chế độ AC2DC và công suất định mức 22kW và dòng điện định mức 33.3A ở chế độ DC2AC.

BEG1K075G là mô-đun nguồn sạc xe điện 22KW, đặc biệt thích hợp để kết nối pin với lưới điện AC. Mô-đun nguồn xe điện này cho phép công suất đầu ra DC tối đa 22kW và điện áp đầu ra từ 150Vdc đến 1000Vdc ở chế độ AC2DC và công suất định mức 22kW và dòng điện định mức 33.3A ở chế độ DC2AC. Mô-đun sạc xe điện này có hiệu suất tuyệt vời, mật độ công suất cao và độ tin cậy cao, hiệu quả cao và khả năng mở rộng rộng rãi. Mô-đun nguồn xe điện này đã đạt chứng nhận TUV CE và UL.
Là thành phần cốt lõi của bộ sạc xe điện, mô-đun nguồn đóng vai trò quan trọng đối với sự ổn định và độ tin cậy của toàn bộ quá trình sạc. Trên thực tế, xe điện năng lượng mới đang có nhu cầu cấp thiết về sạc nhanh công suất cao. Mô-đun sạc xe điện Infypower nổi tiếng về độ tin cậy cao, hiệu suất cao và ứng dụng rộng rãi, đáp ứng hoàn hảo yêu cầu điện áp rộng của các bộ pin khác nhau, giảm thiểu nguy cơ mất an toàn tiềm ẩn cũng như tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành và bảo trì trong suốt vòng đời sản phẩm.

Các tính năng chính

MD100040-LC (4)is5
01

Bộ chuyển đổi hai chiều

Bộ chuyển đổi hai chiều cho AC2DC

MD100040-LC (3)1kr
02

Hiệu quả cao

Hiệu suất cao, trên 96%

MD100040-LC (2)yll
03

Tiêu thụ điện năng thấp

Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ thấp, dưới 20W.

MD100040-LC (1)h2o
04

Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng

Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng, -40°C đến +75°C

Ngày kỹ thuật

1727515972646

Sơ đồ chi tiết

Mô-đun nguồn cho bộ sạc xe điệnNhà sản xuất mô-đun sạc xe điện 50kW
ƯU ĐIỂM (1)8z4

Ưu điểm hiệu suất vượt trội

Bộ chuyển đổi hai chiều AC2DC BEG1K075G

Lớp cách điện bên trong máy biến áp tần số cao

Dải điện áp rộng ở phía nguồn, phù hợp với nhiều giá đỡ pin.

Chuyển đổi mượt mà khi dòng điện thay đổi hướng

Dòng điện không đổi giữ cho công suất lớn hơn ở phía nguồn.

  Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ thấp, dưới 20W.

Hiệu suất tối đa ≥96%

Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng, -40°C đến +70°C.

Tối đa 32 bộ chuyển đổi mắc song song, mô-đun nguồn sạc AC/DC BEG1K075G 22kW, mô-đun V2G hai chiều.

Giao diện CAN

Bảng thông số kỹ thuật

Mã số sản phẩm Mô-đun nguồn BEG1K075G 22kW
Chế độ AC sang DC Đầu vào AC 400/480Vac, 3L+PE; 0~43A
Đầu ra DC 150Vdc~1000Vdc, 0~73.3A
Công suất định mức 22 kW
Tốc độ dòng điện 26A
Chế độ chuyển đổi AC2DC và DC2AC (Kiểm tra pin) 10ms
Hiệu quả (cao nhất) ≥96%
Chế độ DC sang AC Đầu vào DC Điện áp đầu vào: 150Vdc~1000Vdc, công suất: 11kW~22kW, dòng điện tối đa: 73.3A
Đầu ra AC
Điện áp: 260Vac~530Vac, công suất: 11kW~22kW, dòng điện tối đa: 33.3A.
Hiệu suất (tối đa) ≥96%
Tốc độ dòng điện 26A
Độ chính xác và biến dạng điện áp ngoài lưới 1% và
Hệ số công suất ngoài lưới >0,7
Độ ổn định điện áp động và thời gian phục hồi 5% và 20ms
Môi trường hoạt động Nhiệt độ môi trường xung quanh -40℃~75℃, giảm công suất từ ​​45℃ trở lên
Nhiệt độ bảo quản -40℃~75℃
Độ ẩm Độ ẩm tương đối ≤95%, không ngưng tụ.
Làm mát/ Độ cao Quạt làm mát/2000m
Điều khiển Giao tiếp CAN BUS
Đèn báo Đèn LED xanh lá cây: Sáng khi ở chế độ AC2DC, nhấp nháy khi ở chế độ DC2AC. Đèn LED vàng: báo động. Đèn LED đỏ: lỗi
Độ tin cậy và an toàn MTBF >300.000 giờ
Sự an toàn Chứng nhận TUV UL/CE
Cơ khí Kích thước 84mm (Cao) × 300mm (Rộng) × 395mm (Sâu)
Cân nặng ≤17 kg

mô tả2

ỨNG DỤNG

Bộ sạc xe điện lưu trữ năng lượng

  • Bộ sạc xe điện V2G
  • VPF Chức năng Bộ sạc xe điện
  • Mức độ sử dụng pin đã ngừng hoạt động

 

MAKE AN FREE CONSULTANT

Your Name*

Phone Number

Country

Remarks*