Leave Your Message
Trạm sạc DC CCS2 DC 300kW 360kW 480kW Bộ sạc DC chia đôi

Trạm sạc DC CCS2 DC 300kW 360kW 480kW Bộ sạc DC chia đôi

Đặc trưng

Các tùy chọn kết nối
● Tuân thủ tiêu chuẩn ISO15118 (Cắm và Sạc)
● Cho phép hoạt động qua mạng hoặc độc lập

Ủng hộ
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS và GB/T
● Sạc DC đồng thời cho hai, ba hoặc bốn súng

Giao diện người dùng nâng cao
● Màn hình LCD 7 inch với chức năng xác thực người dùng
● Hỗ trợ sạc bằng cần gạt điện

ce1-4.jpg

    Mang đến giải pháp sạc nhanh cho doanh nghiệp của bạn

    • Biểu tượng trường hợp ứng dụng trạm sạc-5

      Bán lẻ

    • Biểu tượng trường hợp ứng dụng trạm sạc-1

      Hạm đội

    • Biểu tượng trường hợp ứng dụng trạm sạc_Trạm xăng

      Bộ sạc DC

    • Biểu tượng trường hợp ứng dụng trạm sạc_Đại lý

      Đại lý

    • Charging-station-application-case-icon_CPOs

      CPO

    Trạm sạc DC CCS2 DC 300kW 360kW 480kW Bộ sạc DC chia đôi

    Tùy chỉnh: Công suất đầu ra tối đa là 240kW-480kW, và có thể thực hiện nhiều cấu hình công suất khác nhau để đáp ứng nhu cầu sạc tùy chỉnh của khách hàng.

    Tương tác: Hỗ trợ tương tác bằng phím, tương tác quét, v.v., thao tác tự sạc đơn giản, trạm sạc có thể hoạt động tự động.

    -
    Phương thức thanh toán: Hỗ trợ quẹt thẻ, chương trình thanh toán tối thiểu trên điện thoại di động, thanh toán WeChat và nhiều phương thức tùy chỉnh khác.

    Bảo vệ an toàn: Thực hiện các biện pháp bảo vệ chủ động đối với dữ liệu bất thường trong quá trình sạc để đảm bảo an toàn cho quá trình sạc và pin sau khi sạc.

    Bộ sạc DC kiểu tách rời 360kW
    Bộ sạc DC chia công suất 720kW

    Trạm sạc xe điện kiểu tách rời 360KW

    1. Áp dụng công nghệ làm mát bằng chất lỏng thông minh và mạch làm mát tuần hoàn kép, cho phép chất làm mát trực tiếp đến đầu nối sạc và đảm bảo tốc độ sạc không bị giảm ngay cả khi nhiệt độ thấp hơn 55 °C.

    Trạm sạc xe điện kiểu tách rời 480KW

    Chất làm mát trong hệ thống làm mát bằng chất lỏng là một chất lỏng tổng hợp hữu cơ không đóng băng ở nhiệt độ âm 45°C; mô-đun nguồn làm mát được trang bị các thiết bị giám sát và cảnh báo về áp suất làm việc, lưu lượng và nhiệt độ của chất làm mát.

    Trạm sạc xe điện kiểu tách rời 720KW

    Đáp ứng nhu cầu sạc nhanh và công suất cao cho xe điện, đạt 100% SOC (trạng thái sạc) của xe trong vòng 10 phút, giải quyết vấn đề thời gian sạc lâu mà khách hàng thường gặp phải.

    Trạm sạc nhanh kiểu tách rời 960KW

    Đáp ứng nhu cầu sạc của tất cả các mẫu xe điện với công suất khác nhau và tự động điều chỉnh công suất sạc cần thiết cho các xe điện được kết nối với bất kỳ trạm sạc nào.

    Dễ sử dụng

    Thẻ RFID

    Vuốt, bảo mật, thẻ RFID sạc để quản lý sạc xe điện đơn giản hơn.

    Ứng dụng di động

    Ứng dụng MIDA DC EV Charging đa ngôn ngữ dành cho iOS & Android, quản lý dòng điện hiện tại, thời gian đặt trước và theo dõi trạng thái.

    Thanh toán cho máy POS

    Giao diện thân thiện với người dùng: Một số trạm sạc thông minh được trang bị màn hình hiển thị có thể hiển thị trạng thái sạc và trạng thái liên lạc theo thời gian thực, cho phép người dùng dễ dàng nắm bắt tiến trình sạc.

    SỬ DỤNG
    bộ sạc xe điện (1)

    Tương thích với tất cả các loại xe điện.
    Được trang bị 2 súng sạc xe điện.
    Hệ thống sạc kết hợp: CCS 1 + CCS 1 / CCS 2 + CCS 2 / CCS 1 + CCS 2 / GB/T + GB/T / CCS 2 + GB/T / CCS 1 + NACS / CCS 1 + CHAdeMO / CCS 2 + CHAdeMO.DC Sạc nhanh cho các trạm sạc tại bãi đậu xe công cộng.

    Lắp đặt và sạc dễ dàng
    Áp dụng phương pháp bảo trì cửa trước, sản phẩm có thể được lắp đặt sát tường.

    An toàn và độ tin cậy của quá trình sạc
    Trước thực trạng thiếu không gian đỗ xe cho các trạm sạc tại khu vực đô thị và thành phố, cùng với nhu cầu sạc nhanh DC công suất cao, sản phẩm sạc DC tách rời được giới thiệu. Sản phẩm có công suất đầu ra từ 240kW đến 480kW, tích hợp mô-đun sạc DC công suất không đổi tiên tiến nhất trong tủ sạc. Trên cơ sở cung cấp dịch vụ sạc an toàn, đáng tin cậy, ổn định và hiệu quả, sản phẩm giúp tiết kiệm diện tích đất cho trạm sạc, đồng thời có khả năng mở rộng và thích ứng cao để đáp ứng nhu cầu sạc của nhiều mẫu xe khác nhau.

    Trạm sạc DC thương mại tốt nhất
    Tích hợp chuyển đổi năng lượng, phân phối điện động, giám sát cấp trạm, quản lý sạc có trật tự, truy cập vào hệ thống phát điện và lưu trữ năng lượng mới, điều khiển làm mát và hệ thống dây dẫn tích hợp.

    Bộ sạc EV 360kw Hệ thống sạc DC tách rời - 副本(1)

    thông số kỹ thuật

    Người mẫu MD-EU-360kW MD-EU-480kW MD-EU-720kW MD-EU-900kW
    Đầu ra AC Điện áp đầu vào AC400V±10%, 3P+N+PE
    Tần số đầu vào 60Hz
    Điện áp đầu ra 200-1000V DC
    Đầu ra DC Công suất đầu ra tối đa 360kW 480kW 720kW 900kW
    Số lượng điểm sạc: CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1 CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1 CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1 CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1
    Dòng điện đầu ra tối đa CCS2: 0~450A DC
    Độ chính xác điện áp
    Độ chính xác hiện tại
    Hệ số gợn sóng Sai số RMS: ±0,5%; Sai số cực đại: ±1%
    THD ≤5%@50%~100%Tải trọng tối đa
    Đáp ứng độ chính xác 0,5
    Hiệu quả ≥ 95,2% (Tải trọng tối đa)
    Chiều dài cáp 5 mét
    (Có thể tùy chỉnh)
    Giao diện người dùng & Điều khiển Giao diện người dùng Màn hình cảm ứng 7 inch, đèn báo LED, nút dừng khẩn cấp.
    Giao thức truyền thông OCPP 1.6, Tích hợp kết nối 4G, WIFI, LAN, Ethernet
    Kết nối Đầu đọc RFID, Mã QR, Thẻ tín dụng, Ứng dụng
    Sự bảo vệ Bảo vệ quá áp, bảo vệ thiếu áp, bảo vệ ngắn mạch, bảo vệ quá nhiệt, thiết bị chống xung điện, bảo vệ dừng khẩn cấp.
    Môi trường làm việc Mức độ bảo vệ IP54
    Nhiệt độ môi trường -30~55℃
    Làm mát làm mát bằng không khí cưỡng bức
    Độ ẩm tương đối 5%-95% không ngưng tụ
    Độ cao 2.000 m
    Vật liệu xây nhà Phun thép không gỉ
    Phát thải tiếng ồn
    Nhiệt độ bảo quản -40~70℃
    Khả năng chống va đập cơ học IK10
    Cơ khí & Lắp đặt Kích thước (Rộng × Sâu × Cao) 1350*900*1850mm
    Lắp đặt Lắp đặt trên sàn
    Chứng chỉ & Tiêu chuẩn Giấy chứng nhận CE, TUV
    Tiêu chuẩn EN IEC 61851-1:2019, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014, EN IEC 61851-21-2:2021

    Trạm sạc DC CCS2, có các tùy chọn công suất 300kW, 360kW và 480kW, là một giải pháp tiên tiến được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về sạc xe điện (EV) trong môi trường giao thông đông đúc. Bộ sạc DC phân tách tiên tiến này được thiết kế để cung cấp khả năng sạc nhanh, giảm đáng kể thời gian sạc lại xe điện. Với công suất đầu ra cao, nó đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng thương mại, chẳng hạn như khu vực nghỉ ngơi trên đường cao tốc, trạm sạc đô thị và hoạt động quản lý đội xe, nơi thời gian chuyển đổi nhanh là yếu tố cần thiết để thuận tiện cho người dùng và hiệu quả hoạt động.

    Một trong những tính năng chính của Trạm Sạc DC CCS2 là khả năng tương thích với tiêu chuẩn CCS2 (Hệ thống Sạc Kết hợp), được áp dụng rộng rãi bởi nhiều nhà sản xuất xe điện khác nhau. Điều này đảm bảo rằng nhiều loại xe điện có thể được sạc, bao gồm cả các mẫu xe phổ biến từ các thương hiệu như BMW, Ford, Volkswagen và Tesla. Thiết kế bộ sạc tách biệt cho phép nhiều xe sạc cùng lúc, tối đa hóa hiệu quả của trạm và giúp phục vụ nhiều người dùng hơn trong thời gian ngắn hơn.

    An toàn là yếu tố tối quan trọng trong thiết kế của trạm sạc DC CCS2. Trạm được trang bị các tính năng an toàn tiên tiến, bao gồm bảo vệ quá áp, quá dòng và quá nhiệt, đảm bảo môi trường sạc an toàn cho cả người dùng và thiết bị. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn quốc tế càng làm tăng thêm sự tin tưởng của người dùng vào độ tin cậy và hiệu suất của giải pháp sạc này.

    Giao diện người dùng được thiết kế trực quan và thân thiện, cho phép người lái xe dễ dàng bắt đầu các phiên sạc và theo dõi tiến độ. Nhiều mẫu sản phẩm cũng cung cấp các tùy chọn kết nối thông minh, cho phép giám sát và quản lý từ xa thông qua các ứng dụng di động. Chức năng này cho phép các nhà điều hành trạm sạc theo dõi các chỉ số hiệu suất, quản lý mức tiêu thụ năng lượng và nhận cảnh báo theo thời gian thực về nhu cầu bảo trì, tối ưu hóa hiệu quả tổng thể của mạng lưới sạc.

    Được chế tạo để có độ bền cao, trạm sạc DC CCS2 được thiết kế để chịu được nhiều điều kiện môi trường khác nhau, phù hợp cho cả lắp đặt trong nhà và ngoài trời. Cấu trúc chắc chắn của nó đảm bảo hiệu suất lâu dài, ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, điều này rất quan trọng đối với các trạm sạc công cộng hoạt động liên tục.

    Tóm lại, trạm sạc DC CCS2 với các tùy chọn công suất 300kW, 360kW và 480kW là một giải pháp mạnh mẽ, hiệu quả và đa năng cho việc sạc xe điện. Khả năng sạc nhanh, tương thích với nhiều loại xe điện, các tính năng an toàn tiên tiến và thiết kế thân thiện với người dùng khiến nó trở thành lựa chọn tuyệt vời để nâng cao cơ sở hạ tầng sạc xe điện. Khi nhu cầu về xe điện tiếp tục tăng, trạm sạc này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ quá trình chuyển đổi sang giao thông bền vững, cung cấp cho người dùng các giải pháp sạc nhanh và đáng tin cậy mà họ cần để duy trì hoạt động của xe.

    SEND AN Inquiry

    Your Name*

    Phone Number

    Country

    Remarks*