Leave Your Message
Mô-đun sạc V2G 30kW, mô-đun sạc xe điện AC-DC hai chiều.
Mô-đun sạc EV AC DC

Mô-đun sạc V2G 30kW, mô-đun sạc xe điện AC-DC hai chiều.

Mô-đun sạc V2G 30KW, Giải pháp sạc V2G, Mô-đun sạc DC V2G 30kW/120kW, Trạm sạc xe điện hai chiều V2G. Mô-đun nguồn V2G (Xe-đến-Lưới) cho trạm sạc nhanh DC. Mô-đun sạc xe điện V2G. Giải pháp sạc V2G, Mô-đun sạc xe điện hai chiều V2G 30kW, Bộ sạc V2G giúp cân bằng nguồn điện giữa nguồn điện lưới và nguồn điện pin xe điện. Mô-đun sạc xe điện AC/DC hai chiều 22kW 30kW cách ly cho Hệ thống lưu trữ năng lượng V2G.

ce1-4.png

  • Mã số sản phẩm AB-U2T-B030B-S G2
  • Sản phẩm Mô-đun sạc V2G 30KW
  • Dung tích V2G 30KW
  • Điện áp đầu vào Điện áp 3 pha 180~530Vac
  • Điện áp đầu ra 150 đến 1000Vdc
  • Hiệu quả 95,5% ở mức tải tối đa
  • TÔI Hạng B
  • Mức độ tiếng ồn 56dB
  • Kích cỡ 300*84*437,5mm

Giới thiệu sản phẩm

Mô-đun nguồn V2G 30kW AB-U2T-B030B-S được thiết kế chuyên dụng cho trạm năng lượng tổng hợp, với điện áp đầu ra hoặc đầu vào ổn định DC 150-1000V. Nó có dải điện áp rộng ở chế độ AC2DC và DC2AC, phù hợp với nhiều bộ pin. Mô-đun sạc V2G 30kW chuyển đổi mượt mà trong vòng chưa đến 10 giây khi dòng điện đổi hướng. Giải pháp sạc V2G 30kW/120kW Trạm sạc V2G DC. Bộ sạc nhanh hai chiều 30kW cho xe điện V2G. Bộ sạc xe điện do nhà máy cung cấp - Giải pháp sạc V2G 30kW/120kW Bộ sạc V2G DC – Infypower Chi tiết: Giải pháp sạc V2G. Bộ sạc xe điện DC V2G hai chiều 30kW là hệ thống V2G (Xe-đến-Lưới điện) hai chiều hỗ trợ truyền tải năng lượng hai chiều.

Các tính năng chính

MD100040-LC (4)is5
01

Phạm vi đầu ra rộng

Điện áp DC 50V-1000V, phù hợp với nhiều loại xe điện.

MD100040-LC (3)1kr
02

Hiệu quả cao

Hiệu suất cao, trên 95,5%

MD100040-LC (2)yll
03

Tiêu thụ điện năng thấp

Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ thấp, dưới 10W.

MD100040-LC (1)h2o
04

Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng

Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng, -40°C đến +75°C.

SƠ ĐỒ CHI TIẾT

mô-đun sạc xe điện

Ưu điểm hiệu suất vượt trội

Dải điện áp đầu ra cực rộng

Độ ồn cực thấp, cải thiện trải nghiệm người dùng;

Hiệu suất toàn tải vượt quá 95,5%, đảm bảo hiệu quả cao trên toàn dải hoạt động, tiết kiệm năng lượng;

Thiết kế cắm nhanh cho đường dẫn nước vào và ra, cho phép thay thế mô-đun mà không bị rò rỉ;

AB-U2T-B030B-S Mạch xả điện áp dư tích hợp, thấp hơnchi phí và độ tin cậy cao hơn;

   Dải công suất ổn định rộng từ 300-1000V cho phép sạc nhanh cho các loại xe có mức điện áp khác nhau;

Thiết kế cách ly thủy điện nhằm đảm bảo an toàn và độ tin cậy;

AB-U2T-B030B-S Đạt chứng nhận TUV, CE, UL

mô-đun nguồn DC xe điện V2G Mô-đun sạc xe điện V2G
Mô-đun sạc 30kW

Bảng thông số kỹ thuật

Mã số sản phẩm Mô-đun sạc xe điện V2G AB-U2T-B030B-S 30KW
Đầu vào AC Điện áp đầu vào 260~530 VAC, 3 pha + PE,
Dòng điện đầu vào
Tần số đầu vào 45~65Hz
Hệ số công suất đầu vào ≥0,99
phía đầu ra DC Công suất đầu ra 30kW
Phạm vi điện áp đầu ra 150V-1000Vdc
Phạm vi hiện tại 0-100A
Chia sẻ tải ≤±3%
Độ chính xác ổn định điện áp
Hiệu quả ≥ 95,5%
Môi trường hoạt động Nhiệt độ làm việc -40℃~75℃, giảm công suất từ ​​60℃ trở lên
Nhiệt độ bảo quản -40℃~85℃
Độ ẩm Độ ẩm tương đối ≤95%, không ngưng tụ.
Áp suất/ Độ cao 79kPa~110kPa/2000m
Giao tiếp Giao tiếp CÓ THỂ
Thiết lập địa chỉ Màn hình hiển thị kỹ thuật số, thao tác bằng phím
Số lượng mô-đun làm việc Tối đa 60
Đặc điểm vật lý MTBF 500.000 giờ
Làm mát Làm mát bằng không khí cưỡng bức
Kích thước 85mm (Cao) × 360mm (Rộng) × 459mm (Sâu)
Cân nặng ≤20kg

mô tả2

Ứng dụng

Mô-đun sạc AB-U2T-B030B-S (G2) 30kW dành cho trạm sạc xe điện.
Mô-đun sạc DC 40kW AB-U2T-A040B-S (G2) Mô-đun công suất không đổi dải rộng đầu vào DC.
Mô-đun nguồn AB-U2T-B030B-S (G2) Trạm sạc DC 30kW.
Mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng U3T-A040B-S (G2) 40kW dành cho trạm sạc DC 400kW, 480kW, 600kW.
Mô-đun nguồn làm mát bằng chất lỏng U2T-D120B-A 125KW dành cho trạm sạc 250kw 600kw 720kw.
Mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng U2T-A075B-A (G2) 75KW ACDC
UAE-1K040B-S Mô-đun sạc DCDC cách ly 40KW, Mô-đun sạc xe điện DCDC làm mát bằng không khí, độ ồn thấp.
Mô-đun sạc AC/DC UR100040-IP65 40kW dành cho trạm sạc nhanh DC 120kW, 180kW, 240kW.
Mô-đun sạc AB-U2T-A030B-AG 30kW 1000V DC dành cho trạm sạc nhanh 60kW 90kW 120kW.
Mô-đun sạc xe điện AB-U3T-A040B-E 40kW, điện áp 150Vdc-1000Vdc, mô-đun công suất 40kW.
Mô-đun nguồn sạc xe điện V2G 30kW AB-U2T-B030B-S (G2) dành cho trạm sạc cấp 3 150kW.

Mô-đun nguồn AB-U2T-A030B-AG 1000V Class B EMC 30kW là một mô-đun sạc DC tiên tiến được thiết kế để cải thiện hiệu suất và độ tin cậy của các trạm sạc xe điện (EV). Với công suất đầu ra 30kW, mô-đun này lý tưởng để tích hợp vào nhiều hệ thống sạc khác nhau, cung cấp khả năng sạc nhanh và hiệu quả cho xe điện.

Một trong những tính năng chính của mô-đun AB-U2T-A030B-AG là khả năng tuân thủ tiêu chuẩn EMC (Tương thích điện từ) loại B, đảm bảo giảm thiểu nhiễu điện từ đến các thiết bị điện tử xung quanh. Điều này đặc biệt quan trọng trong môi trường đô thị, nơi nhiều hệ thống điện tử hoạt động gần nhau. Mô-đun được thiết kế không chỉ để tuân thủ các yêu cầu quy định mà còn để cải thiện sự an toàn và độ tin cậy tổng thể của các trạm sạc.

Với điện áp hoạt động tối đa 1000V, AB-U2T- A030B-AG có khả năng hỗ trợ các ứng dụng điện áp cao và phù hợp với nhiều loại xe điện, bao gồm cả những xe cần sạc nhanh. Cấu trúc chắc chắn của nó đảm bảo độ bền và tuổi thọ cao, khiến nó trở thành lựa chọn tuyệt vời cho các trạm sạc thương mại và dân dụng.

Tóm lại, mô-đun nguồn AB-U2T-A030B-AG 1000V Class B EMC 30kW là một giải pháp mạnh mẽ và hiệu quả cho các ứng dụng sạc DC. Với khả năng tuân thủ EMC, khả năng điện áp cao và tích hợp dễ dàng, đây là lựa chọn tuyệt vời để nâng cao hiệu suất của các trạm sạc xe điện và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về các giải pháp sạc xe điện đáng tin cậy và hiệu quả.

MAKE AN FREE CONSULTANT

Your Name*

Phone Number

Country

Remarks*